Unité frigorifique de récupération de pétrole et de gaz

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La chaleur du pétrole et du gaz est déplacée par la technologie de réfrigération pour réaliser la conversion directe des composants du pétrole et du gaz de la phase gazeuse à la phase liquide. La méthode de condensation est une méthode pour récupérer le pétrole et le gaz en utilisant la différence de pression de vapeur des substances d'hydrocarbures à différentes températures et en faisant en sorte qu'une certaine pression de vapeur d'hydrocarbures dans le pétrole et le gaz atteigne l'état de sursaturation en refroidissant et en condensant la vapeur sursaturée à l'état liquide. En général, la méthode de refroidissement continu en plusieurs étapes est adoptée pour réduire la température du pétrole et du gaz afin qu'ils puissent être condensés en liquide pour être récupérés. La basse température du dispositif de condensation est déterminée en fonction de la composition des gaz volatils, du taux de récupération requis et de la limite de concentration des composés organiques dans les gaz d'échappement rejetés dans l'atmosphère de la rangée arrière. Généralement selon le pré-refroidissement, la réfrigération mécanique et d'autres étapes à réaliser. Le pré-refroidisseur est un dispositif de refroidissement à un étage, afin de réduire la consommation d'énergie de fonctionnement de l'équipement de recyclage, a maintenant développé une utilisation de la technologie de recyclage à froid et dans l'unité de récupération de la température du gaz de la température ambiante à environ 4 degrés, faire la majeure partie de la vapeur d'eau gazeuse se condense en eau et est éliminée. Le gaz quitte le prérefroidisseur et entre dans l'étape de refroidissement superficiel. La température du gaz peut être refroidie à - 30 degrés ~ - 50 degrés, selon les besoins, recyclé près de la moitié des hydrocarbures contenus dans le pétrole et le gaz. Laissez le niveau peu profond du pétrole et du gaz dans le froid cryogénique, peut être refroidi de - 73 degrés à 110 degrés, selon les exigences des différentes températures de réglage et de la configuration du compresseur.

Avantages : principe de procédé simple, avantages économiques considérables* ;

Peut intuitivement voir la récupération liquide des produits pétroliers ;

Haute sécurité ;

Haut niveau d'automatisation.

Le principe de la technologie de condensation du pétrole et du gaz est de remplacer la chaleur du pétrole et du gaz par une méthode d'ingénierie de congélation, de sorte que les composants du pétrole et du gaz passent de l'état gazeux à l'état liquide lorsque la température est inférieure au point de congélation, et réalisent la récupération et utilisation.

En adoptant la méthode de réfrigération continue à plusieurs étages jusqu'à - 73 degré, la récupération typique du pétrole et du gaz est de 90 à 95 %. Condensation à - 95 degré, la concentration de gaz de sortie de méthane des acuités totales en hydrocarbures était de 35 g/m3.

Les avantages de la technologie de récupération du pétrole et du gaz par condensation sont un processus simple, de bonnes performances de sécurité et le matériau récupéré est directement un produit pétrolier. Étant donné que le développement de la technologie de réfrigération en cascade à compresseur unique de la méthode de condensation pure de l'unité de récupération du pétrole et du gaz, la température du pétrole et du gaz peut être abaissée à {{0}} degrés ~ 120 degrés. Dans des conditions normales de travail, la consommation électrique de l'appareil n'est que de 0,2 (Kw·h) /m3 de pétrole et de gaz, et la consommation électrique est égale à celle de la méthode d'adsorption sur charbon actif.

Les équipements de récupération et de traitement du pétrole et du gaz par condensation disposent de technologies clés matures, d'un coût relativement faible, d'un faible encombrement, d'une maintenance facile, d'une bonne sécurité et de faibles coûts d'exploitation. Il ne consomme que de l'électricité et de l'eau de refroidissement (un refroidissement par air est également disponible) et les avantages de la récupération dépassent de loin la dépense énergétique. La capacité de traitement des équipements de récupération de pétrole et de gaz à condensation pure est de 5 à 500 m3/h.

Le flux du processus

Le pétrole et le gaz par le refroidissement tertiaire, la température est abaissée en dessous de 100 degrés, condensant ainsi les hydrocarbures liquides propres.

Le pétrole et le gaz se refroidissent d'abord à 3 ~ 5 degrés, condensés à partir de la réorganisation des hydrocarbures et transportent l'eau dans l'air, réduisant ainsi le risque de gel dans les stades ultérieurs. Dans le refroidissement secondaire, le pétrole et le gaz sont davantage refroidis à - 50 ~ 65 degrés, puis par réfrigération tertiaire à - 100 ~ 110 degrés. À partir des trois niveaux de réfrigération qui se condensent après que l'air propre soit chauffé à 10 degrés ou plus, la chaleur est récupérée du système de réfrigération. Dégivrage : : la vapeur d'eau entraînée dans l'air de l'appareil se condense en liquide dans la phase **, et la vapeur d'eau restante gèle dans la deuxième phase. Le liquide de dégivrage est préchauffé par la chaleur perdue du système de réfrigération à circulation. Lorsque le système fonctionne en continu pendant 24 heures, deux condenseurs fioul et gaz sont nécessaires, dont l'un dégivre, l'autre continue de fonctionner, et le système dégivre et commute automatiquement. Un système de dégivrage rapide a été conçu pour l'unité de récupération de pétrole et de gaz à condensation pure, et le dégivrage a été achevé en 3 à 5 minutes.

Performances et indicateurs

Sécurité -- tous les composants sont des composants antidéflagrants Ex ; Aucun composant mécanique ou électrique pour les canaux pétroliers et gaziers.

Concentration des émissions -- essence et naphta, concentration d'exportation de gaz d'échappement jusqu'à 12 g/m3 (norme nationale gb20952-2007 : émissions de pétrole et de gaz jusqu'à 25 g/m3).

Charge - lors d'un fonctionnement à plus de 150 % ~ 180 % du débit conçu, le taux de récupération diminue légèrement en cas de fonctionnement en surcharge, et le taux de récupération de l'essence est de 90 % lors d'un fonctionnement à plus de 150 % du débit conçu.

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